De acordo com a 27ª Pesquisa “Plano de Benefícios 2009”, realizada com 262 empresas, pela Towers Perrin, revela que 97% dos empregadores oferecem algum tipo de benefício. Entre os mais requisitados estão o plano de saúde com 100%, o auxílio alimentação com 99% e o plano odontológico com 86%. Já o transporte funcional é oferecido por apenas 56% das organizações.

Nesse aspecto, a modalidade transporte coletivo privado passa a ser uma das alternativas que podem ser usadas como estratégia para atrair e manter o funcionário na companhia. "O ônibus de fretamento é hoje considerado um benefício essencial ao trabalhador. Gera maior conforto, segurança, pontualidade, produtividade e qualidade de vida”, afirma Regina Rocha, diretora executiva da FRESP - Federação das Empresas de Transportes de Passageiros por Fretamento do Estado de São Paulo.

Para o funcionário que utiliza o fretamento no trajeto casa, trabalho e casa, poder ir ao trabalho utilizando a modalidade traz várias vantagens: como ler, escutar música, ver televisão, conversar, fazer networking, além de chegar com a roupa intacta e com melhor disposição para executar tarefas, durante e após o expediente. Já para as empresas é importante por evitar atrasos, diminuir o absenteísmo, aumentar a produtividade e manter talentos na companhia.

Segundo pesquisa da consultoria Great Places to Work Institute, o que retém os profissionais na visão da empresas, em primeiro lugar com 42% é o desenvolvimento pessoal, seguido por remuneração e benefícios com 30%, passando pelo equilíbrio entre vida pessoal e profissional e a estabilidade, com 17% e 6%, respectivamente. Para os profissionais, o crescimento pessoal está entre as prioridades, mas os benefícios, além da remuneração financeira, são igualmente importantes.

Oferecer benefícios ao colaborador ajuda as organizações a manter os melhores profissionais e os motivam, ainda mais, no desempenho de suas tarefas. Hoje, no momento da negociação das categorias sindicais, as reivindicações não são apenas por melhores salários, os benefícios também fazem parte do acordo e das convenções trabalhistas.

	Para o colaborador o transporte coletivo privado gera maior conforto, segurança e qualidade de vida.

O transporte de fretamento tem mais de 90% de aprovação entre os usuários. Isso se deve ao conforto que o serviço proporciona e à facilidade para enfrentar os congestionamentos dos grandes centros urbanos, desfrutando de um período de relax durante a viagem. Além de ser comparativamente acessível em termos de custo com o vale-transporte, oferecer o fretamento evita que o trabalhador tenha que passar pelo sufoco de utilizar o transporte público, seja pela escassez de linhas regulares, seja pela superlotação dos veículos existentes.

“Com a insuficiência dos transportes públicos, prover o quadro de funcionários com o serviço de ônibus por fretamento é de suma importância para que o funcionário possa deslocar-se ao seu local de trabalho com mais tranquilidade para desempenhar bem as suas funções e, consequentemente, venha a contribuir para o desenvolvimento e a imagem da empresa”, afirma a diretora executiva da FRESP.

Além de proporcionar conforto ao trabalhador, o transporte de fretamento também é uma atitude sustentável, pois contribui para a diminuição das emissões de poluentes. Conforme pesquisa realizada pelo Instituto LPM - Levantamentos e Pesquisas de Marketing, encomendada pelo Transfretur, cada ônibus de fretamento retira 20 carros do trânsito nas grandes metrópoles.

O colaborador, que é incentivado a ter um veículo próprio - seja por uma farta linha de crédito ou programas concedidos pelo governo às concessionárias, como a isenção ou diminuição de impostos - passa a usar o serviço de fretamento e a deixar o carro na garagem. Segundo Regina, como o transporte público não tem condições de atender a demanda nos horários de pico e ofertar um meio de transporte coletivo mais rápido, seguro e confortável para os colaboradores, a utilização do serviço de fretamento, em detrimento do transporte individual, contribui para o aumento da fluidez do trânsito a redução dos acidentes e principalmente para a redução das emissões de poluentes.

Como se sabe, o aumento de carros nas ruas implica na demanda de áreas de estacionamento, por exemplo, no local de trabalho. Para a empresa empregadora, isso significa mais investimento e custos de manutenção dessas áreas, além da segurança dos veículos no período em ficarão estacionados e no horário do embarque e desembarque dos funcionários.

Dada sua importância, algumas centrais sindicais, representantes de bancários, empregados rurais, químicos, profissionais de informática, telemarketing e saúde, há alguns anos já negociam com sucesso o serviço transporte por fretamento como benefício para suas categorias.