Para muitos trabalhadores os feriados funcionam como pequenas férias. Para escapar do cansaço diário, devido ao trabalho e aos estudos, alguns recorrem ao campo, às cidades interioranas e ao litoral. Dando início àquela rotina que todo viajante de feriado já conhece: longos congestionamentos, longas filas, somente para ter dois ou três dias de descanso. No retorno tudo se repete.
O feriado da Paixão de Cristo, que ocorrerá na próxima sexta (10), é a data em que os religiosos visitam os santuários e as igrejas, assistem encenações públicas da crucificação e da morte de Jesus Cristo. Em 21 de abril teremos outro feriado, de Tiradentes, momento que muitas pessoas também viajam, em busca do conforto e da tranquilidade de cidades do Interior e o litoral.
Nos passeios dos feriados religiosos é tradição a formação de grupos de 30 ou 40 pessoas, são as chamadas excursões. Organizadas em sua grande maioria, por associações de amigos e parentes ou até por agências de viagens.
À mercê desses grupos de pessoas, que na verdade tornam-se vítimas, estão as transportadoras ilegais de passageiros, explica a advogada Regina Rocha, diretora-executiva da FRESP. “Diariamente nas cidades e rodovias de São Paulo vemos a circulação do transporte clandestino de passageiros. A atividade ilícita tende a ser intensificada nos feriados prolongados. E é um período que as pessoas devem ter mais atenção ao contratar uma transportadora de passageiros, observar as licenças de circulação, analisar o contrato, e saber informações sobre o motorista que conduzirá o veículo”, comenta a advogada.
O transporte irregular ou clandestino de passageiros é realizado com vans, ônibus, micro-ônibus e com os veículos destinados apenas ao transporte escolar. O problema já é comum em todo o Brasil. Em 2008, houve um caso que chocou todo o interior de São Paulo: a morte de uma criança atropelada por um ônibus que perdeu o freio. “Necessitamos de mais atenção dos policiais rodoviários e dos órgãos responsáveis pelo trânsito e transporte para que problemas como este sejam evitados.”
As irregularidades no transporte de passageiros afligem vários estados do Brasil, sendo comum as apreensões de veículos pelas agencias reguladoras e pelos fiscais, no entanto, não findam a situação. Para Tamelini, presidente da FRESP, colocar um fim na clandestinidade depende de ações mais expressivas. “A fiscalização mais ofensiva inibiria a atividade dessas transportadoras, elas deixariam de operar. A opção para a população seria apenas as empresas legalizadas.”
“Vivemos numa condição tão preocupante do transporte, que temos até carros de passeio que agem na clandestinidade. A população utiliza o transporte clandestino por hábito e acredita receber benefícios, devido aos valores mais baratos, no entanto, esquecem das boas condições, como manutenção e motoristas treinados para realizar a operação com segurança.”
Serviço:
No site da FRESP (www.fresp.org.br) ou pelo telefone: 0800-773-2060, o cidadão pode retirar informações sobre as empresas regularizadas no Estado de São Paulo.
Federação das Empresas de Transportes de Passageiros por Fretamento do Estado de São Paulo.
Entidade sindical de grau superior, a FRESP foi criada em 1994, com o objetivo de agrupar, representar, coordenar, proteger e estimular o aprimoramento das atividades de transporte de passageiros por fretamento.
A FRESP congrega 7 sindicatos regionais, que por sua vez têm 380 empresas associadas. São eles: SETFRET - Sindicato das Empresas de Transportes de Passageiros por Fretamento de Sorocaba e Região; SINFRECAR - Sindicato das Empresas de Transportes de Passageiros por Fretamento de Campinas e Região; SINFREPASS - Sindicato das Empresas de Transportes de Passageiros por Fretamento de Ribeirão Preto; SINFRESAN - Sindicato das Empresas de Passageiros por Fretamento de Santos; SINFRET - Sindicato das Empresas de Transportes de Passageiros do Estado de São Paulo; SINFREVALE - Sindicato das Empresas de Transportes de Passageiros por Fretamento da Região do Vale do Paraíba e TRANSFRETUR - Sindicato das Empresas de Transportes de Passageiros e Turismo de São Paulo.
No Estado de São Paulo existem 10 mil veículos de fretamento e no Brasil 4.900 empresas de fretamento são cadastradas junto à ANTT para viagens interestaduais e internacionais. O setor movimenta cerca de R$ 3,2 bilhões anuais.
