FRETAMENTO É DISCUTIDO POR SUBCOMISSÃO ESPECÍFICA NA CÂMARA DE VEREADORES



 
 
21/05/2009 Projeto de Lei 530/08 gera polêmica em torno da criação de bolsões junto a estações do Metrô e CPTM. Comissão que discute o Projeto de Lei cria Subcomissão do Fretamento para regulamentar a modalidade de transporte na cidade.
 
 
 
 
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Fretamento é discutido por subcomissão específica na Câmara Municipal  de São Paulo.

A Câmara Municipal de São Paulo acaba de criar uma subcomissão com o objetivo de analisar o serviço de transporte por fretamento na capital paulista. O grupo de trabalho, presidido pela vereadora Marta Costa (DEM), faz parte da Comissão de Trânsito, Transporte, Atividade Econômica, Turismo, Lazer e Gastronomia.

Em 30 de abril, a Comissão recebeu em audiência, os representantes da categoria. Jorge Miguel dos Santos e Silvio Tamelini, respectivamente, diretor executivo e presidente do Transfretur - Sindicato das Empresas de Transportes de Passageiros por Fretamento para Turismo apresentaram diante dos vereadores a importância do serviço de fretamento à população.

Essa modalidade de transporte conduz diariamente cerca de 600 mil passageiros na cidade de São Paulo, diminuindo assim os problemas de superlotação do transporte público. Também é um excelente instrumento aliado à qualidade de vida e melhoria do meio ambiente já que retira 19 carros de circulação, conforme pesquisa realizada pelo Instituto LPM - Levantamentos e Pesquisas de Marketing.  

Em processo de votação final o Projeto de Lei 530/08 trata da Política de Clima e Meio Ambiente. O PL 530 prevê a criação de bolsões de estacionamento nas estações de Metrô e da CPTM para que os ônibus de fretamento realizem o desembarque dos passageiros. “Se forem adotados complicarão mais o trânsito na cidade”, completa Jorge Miguel dos Santos, diretor do Transfretur.

Já para Santos, a criação da Subcomissão do Fretamento é de extrema importância, pois visa discutir uma regulamentação específica para circulação desses ônibus. “Já existe uma legislação sobre o fretamento, mas ela não é adequada e cheia de remendos, há muito tempo esperamos por uma que seja específica. Uma que seja condizente à realidade dos passageiros e também dos empresários e que traga melhorias à operação”, comenta o diretor.

O diretor do Transfretur defende que sejam criados bolsões de estacionamento para incentivar as pessoas deixarem seus carros ao longo das estações do Metrô e CPTM. “Dessa forma, os motoristas completarão suas viagens com o serviço de fretamento ou com transporte público. Essa medida sim trará resultados mais positivos à população”, discute.

Segundo a diretoria do Sindicato das Empresas de Transporte por Fretamento, à sugestão de inibir a circulação dos fretados pela cidade deixando-os estacionados junto às estações, criará mais problemas, tanto para os usuários da CPTM como para os do Metrô, que já viajam em veículos superlotados. 

 

TRANSFRETUR (www.transfretur.org.br)

Fundado há 15 anos, o Sindicato das Empresas de Transportes de Passageiros por Fretamento para Turismo da região metropolitana de São Paulo (Transfretur) iniciou suas atividades congregando 49 empresas; atualmente são 100 empresas associadas.

O objetivo é divulgar a importância do segmento e concomitantemente formar os empresários associados no sentido da profissionalização e da busca da qualidade cada vez maior na prestação de serviço, compreendendo a importância e implementando cursos que atinjam também os funcionários, credenciando as empresas à disputa de um mercado mais competitivo e exigente em relação ao padrão dos ônibus e também à condução destes pelos motoristas.

Por meio da inserção em várias instâncias de debate sobre o transporte coletivo entidades públicas têm tomado conhecimento da realidade do segmento e percebido o ônibus fretado como alternativa viável ao transtorno gerado pela, cotidianamente, maior utilização do veículo particular e dos inúmeros congestionamentos – praticamente - incorporados à vida dos paulistas e paulistanos.

 

FRESP (www.fresp.org.br)

Federação das Empresas de Transportes de Passageiros por Fretamento do Estado de São Paulo.

Entidade sindical de grau superior, a FRESP foi criada em 1994, com o objetivo de agrupar, representar, coordenar, proteger e estimular o aprimoramento das atividades de transporte de passageiros por fretamento.

A FRESP congrega 7 sindicatos regionais, que por sua vez têm 380 empresas associadas. São eles: SETFRET - Sindicato das Empresas de Transportes de Passageiros por Fretamento de Sorocaba e Região; SINFRECAR - Sindicato das Empresas de Transportes de Passageiros por Fretamento de Campinas e Região; SINFREPASS - Sindicato das Empresas de Transportes de Passageiros por Fretamento de Ribeirão Preto; SINFRESAN - Sindicato das Empresas de Passageiros por Fretamento de Santos; SINFRET - Sindicato das Empresas de Transportes de Passageiros do Estado de São Paulo; SINFREVALE - Sindicato das Empresas de Transportes de Passageiros por Fretamento da Região do Vale do Paraíba e TRANSFRETUR - Sindicato das Empresas de Transportes de Passageiros e Turismo de São Paulo.


No Estado de São Paulo existem 10 mil veículos de fretamento e no Brasil 4.900 empresas de fretamento são cadastradas junto à ANTT para viagens interestaduais e internacionais. O setor movimenta cerca de R$ 3,2 bilhões anuais.

 


FRESP
web site: www.fresp.org.br
atualizado em: 02/01/2008